Det er muligt at der er en sag. Men så længe at selskaberne ikke er dømt, så er der juridisk ikke noget at komme efter.
Sådan siger Vejdirektoratet, efter det mandag kom frem, at to af de tre selskaber, der skal bygge den nye Storstrømsbro, er involveret i en alvorlig korruptionsskandale i Italien.
De to selskabers tidligere topchefer er blevet gjort personligt ansvarlige i skandalen – og selskaberne skal nu møde i retten i endnu en sag om skandalen.
Men selvom Vejdirektoratet ikke kendte til den nye sag mod de to selskaber, så får det dem ikke til at ryste på hånden.
- Vi følger EU-regler for udbud, og virksomhederne har sendt os den dokumentation, de skal. På den måde er der ikke noget nyt i denne sag for os. Vi har fået det, vi skal have, siger Erik Stoklund Larsen fra Vejdirektoratet.
100 millioner til bestikkelse
Sagen i Italien omhandler omfattende beløb til bestikkelse – blandt andet skulle der være udbetalt hvad der svarer til mere end 100 millioner danske kroner til at ’smørre’ genstridige embedsmænd og politikere i et dæmningsprojekt omkring Venedig.
Skriver I så under tirsdag?
- Hvis der er yderligere, der skal frem, så er vi villige til at vente. Men vi mener, at vi har fået den dokumentation, vi har brug for i sagen, siger Erik Stoklund Larsen.