Trafiksikkerheden på Haslev Station trænger til at blive opgraderet. Men den løsning, som Banedanmark har lagt frem, møder kritik.
Ifølge borgmester Ole Vive (V) vil et hegn, der skal forhindre rejsende i at krydse sporet, nemlig på ingen måde løse problemet.
Vi skal have en ordentlig overgang, og det er enten en undergang eller en overgang
- Jeg tror ikke, det kommer til at stå der i særlig lang tid, uden det enten er trampet ned eller klippet hul i, siger han og tilføjer:
- Der har været overgang der, altid. Lige så længe stationen har været der.
Vil have engageret minister
Hegnet, der vil koste cirka en halv million kroner, vil blive finansieret ud af en pulje på i alt 150 millioner, som blev afsat med sidste års trafikaftale.
Fra samme pulje har den jyske by Bjerringbro, der står med lignende sikkerhedsudfordringer, fået bevilliget 36 millioner til gangbro med elevator.
Det hænger ifølge Faxe-borgmesteren ikke sammen. Han har derfor rakt ud til transportminister Thomas Danielsen (V).
- Vi vil gerne, at han går ind i den her sag, siger Ole Vive.
Han peger på, at Haslev har mere end dobbelt så mange daglige passagerer som Bjerringbro, og togene tilmed må køre dobbelt så hurtigt forbi Haslev Station.
- Vi skal have en ordentlig overgang, og det er enten en undergang eller en overgang, lyder det fra borgmesteren.
Minister lover svar
Ved at lukke overgangen ved Haslev Station med et hegn skal rejsende, der kommer til stationen nordfra, ud på en cirka 250 meter lang omvej, viser en opmåling i Google Maps.
En omvej, der ifølge formanden for Faxe Kommunes Teknik & Miljøudvalg, Dorthe Egede Borg (V), går ad et "meget smalt fortov" langs med et lyskryds ved byens travleste vej.
- Det kan vi ikke få til at hænge sammen med, at puljen jo skal forbedre sikkerhed og tilgængelighed for passagerer, siger hun.
Transportministeriet oplyser til TV2 ØST, at de er ved at udarbejde et svar, som Faxe Kommune kan forventes at få snarest muligt.