Det viser beregninger fra rådgivningsvirksomheden COWI ifølge mediet Femern Report.

Rapporten viser, det særligt bliver Nykøbing Falster, der vinder på opførelsen af den 18 meter lange tunnel mellem Danmark og Tyskland.

Sammenlignet med Køge og Lübeck kan Nykøbing Falster opleve en øget arbejdsstyrke på op mod 28 procent. 

For at indfri det store potentiale skal det være så nemt som muligt at arbejde i et land og bo i et andet, påpeger Fehmernbelt Business Council (FBBC), der er en sammenslutning af erhvervsorganisationer fra både Tyskland og Danmark.

- Det kræver et fokus på, at reglerne understøtter mobilitet hen over bæltet. Der bør derfor etableres den nødvendige vejledning for virksomheder og medarbejdere, som vi allerede kender det i dag på Øresund og grænsen til Tyskland i Sønderjylland, siger siger Steen Nielsen fra FBBC til Femern Report.