Indtil nu har det kun været muligt at følge byggeriet af verdens længste sænketunnel, der etableres mellem Lolland og Femern, via livestreame fra arbejdet på tunnelbyggepladsen i Rødbyhavn.
Men nu er det også muligt at følge arbejdet på byggepladsen i Puttgarden direkte, oplyser Femern A/S.
Et nyt webcam er nemlig blevet tændt, og herfra kan du følge med døgnet rundt, mens de store maskiner, skibe, kraner og arbejdsfolk bygger tunnelen.
Rederiet Scandlines har dog bedt Femern A/S om ikke at vise deres faciliteter. Derfor er der et gråt felt på en del af billedet.
Du kan følge byggearbejdet ved at klikke på dette link.
Byggeriet af Femern Bælt-tunnelen forventes afsluttet planmæssigt i 2029, og selve anlægsbudgettet er 52,6 milliarder kroner.
Tunnelen vil være 18 kilometer lang under vandet, hvor der både kan køre biler og tog.
Det vil tage ti minutter at køre i bil gennem tunnelen og syv minutter i tog.
