Et spor åbent efter syv timers toglammelse

Et spor er nu åbent på strækningen mellem  Slagelse og Ringsted.

Det sker efter Banedanmark fredag eftermiddag og aften har arbejdet på højtryk for at reparere to nedfaldne køreledninger øst for Slagelse.

Det oplyser Banedanmark på det sociale medie X.

- Vi arbejder fortsat på højtryk i det andet. Der vil være forsinkelser resten af aftenen, skriver de på X. 

Tidligere på fredagen spærrede det for togtrafikken i begge retninger mellem Slagelse og Ringsted, oplyste både DSB og Banedanmark.

I stedet har der kørt togbusser på strækningen, men DSB har svært ved at skaffe nok togbusser, fortalte informationschef Tony Bispeskov:

- Vores bus-entreprenør Vikingbus lider under eftervirkningerne af corona, hvor de ikke har nok chauffører. De kan derfor ikke levere det antal busser, der er brug for.

Han bekræftede, at det var tusindvis af passagerer, som var berørt.

- Vi synes, det er ærgerligt, når tidsplanen skrider. For vi skal også forventningsafstemme med vores kunder, som håber det her er overstået hurtigst muligt, sagde informationschef.

Et spor ad gangen

Hos Banedanmark forudså direktør for infrastruktur Claus Scheel Hincke tidligere på dagen, at man ville kunne åbne for et af sporerne mellem klokken 18.00 og 19.00.

Det var op til tre timer senere, end de første prognoser fra bane-virksomheden.

- Der vil vi finde ud af, hvilken retning der er vigtigst at prioritere. Om man sender togene den ene eller anden vej bliver afgjort af ophobningen af trafik, siger han klokken 16.00. 

Claus Scheel Hincke forudser, at ledningerne vil være repareret i løbet af fredag nat.

- Arbejdet vil komme til at påvirke trafikken et godt stykke tid endnu og måske også i morgen, fortæller han.

Rejseplanen opdateres

Da fejlen skete fredag ved middagstid, gik DSB straks i gang med at at finde togbusser til passagererne. 

- Vi er i gang med at skaffe busser, men det er relativt kort siden, det er sket, så vi er ikke der endnu, hvor busserne kører. Vi har kaldt på busserne, og så er de der typisk inden for en time, fortalte DSB’s informationschef Tony Bispeskov klokken 12.00.

Ifølge informationschefen gjorde DSB alt, hvad de kunne for at sikre, at der så hurtigt som muligt kunnekomme til at køre tog igen.

- Men på nuværende tidspunkt siger standardprognosen, som Banedanmark og DSB har i de her situationer, at der kan gå op til fem timer, hvor trafikken er påvirket af det her, sagde informationschef omkring middag.

Både DSB og Banedanmark opfordrer til, at man holder øje med Rejseplanen, hvis man skal med toget på strækningen.

- Også selvom trafikken bliver genoptaget, da der vil være en periode efter at køreledningerne er kommet op at hænge igen, hvor der stadig kan være nogle eftervirkninger af denne her trafikale hændelse, siger Tony Bispeskov. 

Det er ikke første gang, at der falder en køreledning ned på netop denne strækning. Det samme skete tilbage i april, hvor den nedfaldne køreledning skabte togkaos i dagevis.

Men selvom Banedanmark tidligere har oplevet samme problem, har det ikke været muligt at bruge erfaringen til at forebygge problemet, fortæller direktør for infrastruktur ved Banedanmark, Claus Scheel Hincke.

- Der er ingen tvivl om, at vi lærer ting hver gang, og men vi ser også nye årsager hver gang, så kompleksiteten er stor, og der kan være mange faktorer, der spiller ind, siger han og tilføjer:

- I de seneste tilfælde, har der ikke været den samme årsag, så vi er ikke endt i den samme problemløsningsproces, og derfor har vi i princippet fire forskellige analyser liggende.