Troels Keinicke Jensen fra Vestsjælland havde drømt om at eje et klassisk folkevognsrugbrød, som familien kunne køre på ferie i.
Endelig så det ud til at lykkes, da en svensker havde sat et mintgrønt et af slagsen til salg på aktionsplatformen Lauritz.com. Han købte bilen ubeset, og betalingen gik igennem til Lauritz.com klokken 08.00 om morgenen 28. juni.
Men samme dag meddelte virksomheden, at den gik ind i en rekonstruktionsfase og dermed betalingsstop til kunder med penge til gode.
Og nu står Troels Keinicke Jensen 143.860 kroner fattigere og med samme antal folkevognsrugbrød: Nul.
Gæld på 148 millioner
I sidste uge gik Lauritz.com under rekonstruktion i et forsøg på at undgå konkurs efter måneder, hvor selskabet ikke har afregnet for solgte varer på auktionshusets online-platform.
Hvad er en rekonstruktion?
En rekonstruktion, tidligere kaldet en betalingsstandsning, er et forsøg på at redde et selskab fra at gå konkurs.
Kort fortalt går processen ud på, at man forsøger at skrabe tilstrækkelig med kapital sammen til, at man kan styre uden om en konkurs.
Det kan eksempelvis ske ved at få nye penge ind i virksomheden, få en ny investor ombord eller ved helt at sælge Lauritz.com til andre ejere.
Det indebærer en gæld på mere end 50 millioner kroner til de sælgere, der har solgt varer via aktionshuset. Og det er blot knap en tredjedel af selskabets samlede gæld på 148,6 millioner kroner.
Derfor står en lang række sælgere nu med penge til gode uvidende om, hvorvidt de får deres penge eller ej.
Troels Keinicke Jensen er ikke sælger, men også han er havnet i en kattepine. For da indefrysningen af tilgodehavender blev annonceret, fik den svenske sælger kolde fødder og ville ikke udlevere bilen.
Forstår sælgeren
Troels Keinicke Jensen kan godt forstå sælgeren. For der er én af de to, der ender som taber, hvis Lauritz.com går ned.
Køberen er nu blevet henvist til advokatfirmaet Kromann Reumert, der står i spidsen for rekonstruktionen. Men hverken advokatfirmaet eller Lauritz.com har kunnet svare på, om Troels Keinicke Jensen nu ejer bilen og kan gøre krav på den.
- Jeg er selvfølgelig bekymret for, om jeg nogensinde får den bil, eller om det bare er tabte penge, siger Troels Keinicke Jensen til TV 2.
Han har derfor sat sin egen advokat på sagen for at finde ud af, hvad hans rettigheder er. Alligevel har han ikke megen tiltro til, at han får hverken bil eller penge igen.
- Det kommer an på, om der kommer nogle investorer, men når man ser tallene for, hvor meget de skylder, så tvivler jeg stærkt på det, siger Troels Keinicke Jensen og fortsætter:
- Så jeg tror faktisk ikke, at jeg får nogen penge.
Stiller ikke op til interview
Lauritz.com har ikke ønsket at stille op til interview om sagen. Selskabet har i stedet sendt en skriftlig kommentar fra administrerende direktør Mette Rode Sundstrøm.
- Det er en yderst beklagelig situation for både køber og sælger. Vi har rådført os med rekonstruktøren, der meddeler, at vi på grund af reglerne om rekonstruktion ikke må betale pengene tilbage til køberen, selvom vi gerne ville på grund af sagens særlige karakter, skriver direktøren og fortsætter:
- Det er vores vigtigste pejlemærke hurtigst muligt at kunne betale alle vores kreditorer, hvorfor vi også bruger alle kræfter nu på at frembringe en ny kapitalstruktur.
TV 2 ville også gerne have spurgt til den svenske sælgers oplevelse af situationen, men han er ikke vendt tilbage på TV 2s henvendelser.
Skal spare op igen
Selvom det ikke bliver i et folkevognsrugbrød i denne omgang, så er Troels Keinicke Jensen snart på vej på ferie. Derfor vil han prøve at lægge sagen lidt fra sig, selvom det kaster skygger over feriefreden.
- Så må vi se, hvad fremtiden bringer: Om bilen nogensinde kommer, eller om pengene er tabt.
Troels Keinicke Jensen mener til gengæld godt, at ejer af Lauritz.com Bengt Sundstrøm kunne spytte lidt i kassen.
- Jeg kan jo læse, at han har rigeligt med penge, så jeg synes måske han burde dykke lidt ned i lommerne og få reddet sin virksomhed, eftersom han måske skulle have gjort det for et eller to år siden.
Drømmen om et folkevognsrugbrød er for nu sat på standby. Men drømmen lever stadig, og med tiden bliver den måske realiseret.
- Der skal da lige spares lidt op igen, vil jeg sige.